Китайські авто знімали на відео навчання у Норвегії: військові виявили записи

Норвезькі військові виявили, що орендовані китайські автомобілі автоматично записували та зберігали відео під час проведення навчань. Про це повідомляє "Мілітарний" з посиланням на інформацію видання DN.

Як зазначається, автомобілі використовувалися далі протягом усіх навчань через обмежену доступність альтернативних транспортних засобів.

Норвезьке видання Nettavisen зазначило, що Збройні сили Норвегії використовують орендовані автомобілі компанії First Rent A Car Norway AS, яка працює під брендом Hertz, для повсякденної діяльності, навчань та оперативних завдань.

"Компанія входить до корпоративної структури Volvo Cars, мажоритарним власником якої є китайська Zhejiang Geely Holding Group", – йдеться в повідомленні.

Зв’язок First Rent A Car із китайською автомобільною групою проходить через Volvo Cars, котра отримала повний контроль над компанією, а сама Volvo перебувала під контролем Zhejiang Geely Holding Group. Сказано, що станом на 2026 рік Geely продовжує залишатися мажоритарним власником Volvo Cars – Geely Sweden Holdings володіє близько 78,65% акцій Volvo Cars, а її кінцевим власником є зареєстрована в Китаї Zhejiang Geely Holding Group.

"Питання використання сучасних цивільних автомобілів військовими має окремий безпековий аспект. Норвезьке Національне управління безпеки NSM у своїй оцінці Risiko 2025 попереджало, що сучасний автомобіль може мати понад 200 електронних сенсорів. У разі отримання доступу до таких даних стороннім суб’єктом вони потенційно можуть бути використані для спостереження, відстеження переміщень або розвідувальних цілей", – сказано в повідомленні.

У Національній оцінці загроз на 2026 рік служба норвезької контррозвідки PST заявила, що китайські розвідувальні та безпекові структури збільшили можливості для проведення операцій у Норвегії, зокрема у кіберпросторі та через людські джерела.

Автомобілі в Норвегії 

Як повідомляв УНІАН, частка електромобілів у Норвегії швидко зростає, випереджаючи інші країни світу. Сьогодні понад 98% нових автомобілів, що продаються в цій країні, є електричними.

Коли Норвезький реєстр автотранспортних засобів (OFV) опублікував статистичні дані про утилізацію автомобілів, з’ясувалося, що електромобілі Tesla, найпопулярнішого бренду в країні, утилізуються менш ніж через 7 років після купівлі. Для порівняння, автомобілі Mercedes утилізуються після 20 років експлуатації.

Сказано, що ситуація з китайськими автомобілями ще більш вражаюча: у 2025 році в Норвегії було списано 118 автомобілів марки MG, середній вік яких становив усього 3,8 року. У Polestar було 37 списаних автомобілів, середній вік яких становив усього 3,3 року. У Maxus було 12 списаних автомобілів із середнім віком 3 роки. У Hongqi – китайського люксового бренду, який позиціонував себе як китайський аналог Rolls-Royce, але потім зіткнувся з проблемами надійності, – було 11 списаних автомобілів із середнім віком 2,7 року.