Українці дедалі активніше беруть кредити на нові авто – за рік кількість машин, куплених у такий спосіб, зросла одразу на 35%. Серед найпопулярніших марок – японські та німецькі. Однак росте популярність китайських і корейських брендів.
Про це OBOZ.UA розповів керівник напрямку автокредитування Глобус Банку Сергій Кіпоренко. Він уточнив, що в середньому щомісяця у 2025 році українці оформлювали близько 1183 автокредитів (проти 880 авто на місяць роком раніше).
За словами банкіра, на динаміку автокредитування у 2025 році вплинули одразу кілька факторів:
- відносна макрофінансова стабільність;
- збереження облікової ставки НБУ на рівні 15,5%;
- уповільнення інфляції з 14-16% на початку року до близько 8% у грудні;
- активний розвиток партнерських програм банків та автодилерів.
пояснив Кіпоренко.
Відсотки за автокредитами: що пропонували банки
Ставки стали ключовим фактором для покупців. Загалом показники були такими:
- максимальні ставки за довгими програмами на 5-7 років з мінімальним внеском 10-20% становили до 14% річних;
- у рамках партнерських програм діяли пропозиції 12,49-13,49% річних на максимальний термін;
- 65-70% усіх угод укладали саме через спільні програми банків, дилерів і страхових компаній.
За словами Кіпоренка, це не “надмірна щедрість”, а наслідок конкуренції між дилерами в межах одного цінового сегмента та необхідності швидше реалізовувати окремі моделі.
Які авто в кредит обирають українці
У 2025 році покупці робили ставку на ліквідність бренду та прогнозовану залишкову вартість. Таким чином:
- понад 60% усіх автокредитів припало на японські та німецькі марки;
- серед лідерів – Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Mazda, Nissan.
Окремо експерт відзначив активне зростання кредитування китайських брендів (BYD, ZEEKR) та корейських Hyundai і Kia.
Машини на традиційних двигунах внутрішнього згоряння (бензин, дизель) вибирали приблизно в 50% випадків. На гібриди припало понад 27% кредитів, а на електрокари – близько 23%.
При цьому 2025 рік все одно став роком буму електромобілів – їхні продажі зросли більш ніж на 120%. За рік було продано 22,8 тис. нових “електричок”, тільки в грудні – майже 6 тис. авто через скасування пільг на ввезення з нового року.
Найпопулярніші бренди за сегментами
- $10-25 тис.: Renault, BYD, Citroën, Kia, Suzuki, Chery, Geely, JAC, Great Wall;
- $30-45 тис.: Toyota, Renault, Volkswagen, Škoda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot;
- $80-100 тис. (преміум): BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover.
Валюта і ціни: як кредит “фіксував” вартість авто
Важливу роль зіграла ситуація на валютному ринку:
- долар у 2025 році подорожчав лише на 0,8% (до 42,02 грн);
- євро ж зріс одразу на 13,9% — з 43,68 до майже 50 грн.
Це безпосередньо впливало на ціни авто:
- машини з Китаю та Південної Кореї (40-45% кредитних покупок) були більш прогнозованими в ціні;
- європейські авто дорожчали швидше через курс євро.
“, – зазначив експерт.
Чого чекати у 2026 році
Кіпоренко вважає, що через можливе зниження облікової ставки НБУ до14-14,5%, середні відсотки за автокредитами можуть впасти до 13-14% річних. Водночас, самі авто можуть подорожчати:
- через валютні коливання (долар до 45 грн, євро до 52 грн);
- зміни оподаткування електромобілів;
- загального впливу війни.
Експерт радить обирати короткі кредити на 1-2 роки з початковими внеском від 40% вартості машини. Також рекомендується порівнюватипартнерські програми банків та дилерів, при цьому враховуючи не лише ціну авто, а й страхування, сервіс та додаткові витрати.
, – вважає банкір.
Як повідомляв OBOZ.UA, загалом у 2026 році середні ставки за кредитами в Україні можуть знизитися на 1-1,5 відсоткового пункту, а гривневі депозити – зберегти прибутковість навіть в умовах поступового зниження облікової ставки. Такий сценарій можливий за умови уповільнення інфляції, стабільної роботи банківської системи та прогнозованої валютної ситуації.
Джерело: OBOZ.UA
